Soru:
32) İdareler yol projesini ve 11. maddesinin ilk 4 fıkrasındaki şartları sağlamadan yapı aplikasyon projesini isteyebilirler mi?
Cevap:
32) İlgili idarelerce yol projesi ve Yönetmeliğin 11 inci maddesinin (1), (2), (3) ve (4) nolu fıkralarındaki şartlar sağlanmadan yapı aplikasyon projesinin istenip istenemeyeceği hususunda;
Yönetmeliğin “Yol genişliklerine göre bina kat adetleri” başlıklı 9 uncu maddesinde bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten önceki mevcut uygulama imar planlarında kat adetleri veya bina yükseklikleri belirlenmemiş parsellerde, bina kat adetlerinin imar planında belirtilen yol genişliklerine göre belirlenmesine ilişkin düzenlemelere yer verilerek kat adetlerinin binanın kot aldığı noktaya göre hesaplanacağı açıklanmıştır.
Yönetmeliğin 11 inci maddesi uyarınca binalara parselin kot aldığı yol cephesinin bina köşeleri hizasındaki en yüksek tretuvar seviyesinden kot verilir, kotlandırma yapılması için, yolun yapımının tamamlanmış olması veya yol projesinin onaylanarak kırmızı kot çalışmasının yapılmış olmasının, henüz oluşmamış yollar için ise kot tespitinde bordür/tretuvar üst seviyesi, ilgili idare tarafından 10 iş günü içerisinde hazırlanacak proje verilerine göre belirlenir.
Yönetmeliğin 11 inci maddesinin (2) nolu fıkrası uyarınca inşaat, ilave ve esaslı tadilat yapmak üzere alt imar onay belgesi, su ve kanal bağlantısı, yol kotu tutanağı ve uygulama mühendislik projesi aşamaları için yol projesi, yol kotu tutanağı bulunmadığı alana esas kot belirleme imar planı kot etüt raporu veya kırmızı kotu belirleyen aplikasyon krokisini ve tapu kütüğü tescilinin tespitini yapan ilgili idarenin yetkili birimi ve yetkili ekipler tarafından hazırlanması ve bu belgelerle inşai faaliyete geçilmesi gerektiği ifade edilmektedir.
Bu çerçevede, yapı ruhsatı aşamasında ilgili idareler aplikasyon projesi; parselde aplikasyon krokisine dayandırılarak ve vaziyet planına göre yapının araziye aplikasyonunu sağlamak üzere yürürlükteki imar planında gösterilen ve planda belirtilmemiş ise bu Yönetmelikte belirlenen yapı yaklaşma mesafeleri, yapı projelerine göre köşe koordinatları ve röper noktaları ülke koordinat sistemine işlenmek üzere harita mühendislerince hazırlanıp imzalanan proje olarak tanımlanmıştır.
Anılan hükümler birlikte değerlendirildiğinde, ilgili idarelerce binalara parselin kot aldığı yol cephesinin bina köşeleri hizasındaki en yüksek tretuvar seviyesinden kot verileceği, kotlandırma yapılması için yolun yapımının tamamlanmış olması veya yol projesinin onaylanarak kırmızı kot çalışmasının yapılmış olması gerektiği, bu durumda aplikasyon projesi dahil yapı ruhsatına esas aplikasyon krokisinin ve tapu kütüğü tescilinin hazırlanması gerektiği, yol kotu tutanağı bulunmadığı alanlarda kot belirleme işlemlerinin kırmızı kot aplikasyon projesi, imar planı kot etüt raporu veya kırmızı kot belirleyen aplikasyon krokisi ve tapu kütüğü tescilinin tespitini yapan ilgili idarenin yetkili birimi tarafından hazırlanacak proje verilerine göre belirlenmesi gerektiği değerlendirilmektedir.
